Bild 1 | JST Kontrollraumkonzept: Gelungene Lösung für den Wirkungsbereich des Fahrdienstleiters in der Betriebszentrale der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH. Mit dem Umbau wurden vor der großen Glasfront attraktive Arbeitsplätze realisiert. Sie bieten den Mitarbeitern nicht nur die Vorteile ergonomischen Mobiliars, sondern darüber hinaus modernste Großbildtechnik und deren komfortable Ansteuerung durch das Bedienkonzept MultiConsoling®.
Bild 2 | Nach den Umbaumaßnahmen: Im renovierten und neu ausgerüsteten Stellwerk am Bremervörder Bahnhof ist die Betriebszentrale beheimatet. Von hier aus wird die gesamte Infrastruktur – sprich das Schienennetz – der evb gesteuert. Durch die große Glasfront können Zugreisende einen Blick ins Innere und damit auf die rückseitig der Großbildwand gespannte Leinwand mit typisch norddeutschem Landschaftsmotiv und dem Slogan „evb - Zuhause #ankommen“ werfen.
Bild 3 | JST Leitstandtisch: Perfekt gelungene Linienführung – wie alle OperatorDesks aus der Stratos Reihe von JST, erfüllt auch das halbrunde Pult „Curve“ aktuell relevante ergonomische Ansprüche, Dazu zählt neben großzügiger Beinraumfreiheit und einer besonders tiefen Tischplatte mit abgesenkter Monitoraufstellfläche insbesondere die elektromotorische Höhenverstellung, …
Bild 4 | JST Operatorpult: …die beispielsweise einen Wechsel zwischen Sitzen und Stehen ermöglicht. Jeder Operator kann „seinen“ Stratos X11® CommandDesk so seinen speziellen Bedürfnissen anpassen.
Bild 5 | JST Operator Arbeitstisch: Das Stratos Leitwartenpult punktet nicht nur durch seine ergonomischen Vorzüge, auch die optischen Details sprechen für sich. Edelstahl-Design-Elemente und umfangreiche farbliche Gestaltungsmöglichkeiten sind nur einige der Pluspunkte; solide und langlebige Wertarbeit mit dem Qualitätssiegel „Made in Germany“. Und auch die „inneren Werte“ überzeugen…
Bild 6 | JST Leitstandtisch: …Hinter den Revisionsklappen verbergen sich großzügig angelegte, beleuchtete Versorgungsräume, die ausreichend Platz für Technik und große Kabelmengen bieten und damit ein perfektes Bild in der evb-Betriebszentrale schaffen.
Bild 7 | JST Möbel: Dank Fertigungsprozess in der eigenen Möbelmanufaktur finden die Kontrollraumprofis von JST für jede Aufgabenstellung einen individuellen Lösungsansatz. Hier etwa ein Sonderverkettungselement mit Türen und Ablagefächern zwischen den beiden Leitstellenpulten - optisch attraktiv und funktional.
Bild 8 | JST PowerPort-Data Modul: Die OperatorDesks wurden mit PowerPort-Data Auszügen ausgestattet. Die Nutzer haben alle gewünschten Anschlüsse direkt am Arbeitsplatz verfügbar. Zusätzlicher Vorteil dieser praxisorientierten Lösung: Der Wechsel der persönlichen Tastaturen und Mäuse, die von den Mitarbeitern im Schichtdienst aus hygienischen Gründen genutzt werden, kann bequem innerhalb von Sekunden erfolgen. Hinter dem Modul gut sichtbar: Die Monitore lassen sich über 3D-Gelenkarme leicht in parabolischer Anordnung ausrichten. So kann ein optimales Sichtfeld gewährleistet werden.
Bild 9 | JST Kontrollraumplanung: Einen besonderen Weg sind die Projektplaner der evb in Abstimmung mit den JST Experten bei der Platzierung der Großbildwand gegangen. Diese wurde freistehend vor der großen Fensterfront positioniert. Der Fahrdienstleiter hat so zugleich die DisplayWall und das Geschehen auf dem Bahnhofsgelände im Blick.
Bild 10 | JST Großbildtechnik: Rückwärtige Ansicht der Videowall – neben einem für die Reisenden von außen sichtbaren Banner mit Landschaftsmotiv und evb-Slogan wurde hier mit Schrankfächern zusätzlicher Stauraum geschaffen.
Bild 11 | JST MultiConsoling®: Die myGUI® – hier dargestellt auf den beiden rechten Bildschirmen – dient als Bedienoberfläche für das MultiConsoling®, mit dem es möglich ist, beliebige Quellen (Rechner, Kameras etc.) in Echtzeit auf den Arbeitsplatzmonitoren, auf einzelnen Großbilddisplays oder als BigPicture über mehrere Großbilddisplays hinweg darzustellen. Eine weitere Besonderheit: Pro Platz sind nur noch eine Maus und Tastatur nötig, um alles in Realtime zu bedienen.
Bild 12 | JST Technik: Die methodisch ausgefeilten Hardwarekomponenten für das JST Bedienkonzept MultiConsoling®; von oben: der myGUI® Controller, Komponenten für Grabber IP, das MultiCenter als Herzstück der Anlage und der Cross Connector (alles integriert im RackMount-Kit).
Betriebszentrale überwacht Schienennetz mit modernen Kontrollraumlösungen
Rund zwei Millionen Menschen – viele von ihnen Berufspendler aus dem „Speckgürtel“ Hamburgs – nutzen jährlich das Schienennetz der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb). Um die eigenen 235 Kilometer langen Bahnstrecken jederzeit im Blick zu haben, setzt das Unternehmen, das sich zu mehr als 80 Prozent im Besitz des Landes Niedersachsen befindet, auf modernste Technik. So wurde jüngst die Betriebszentrale am Bahnhof Bremervörde mit Kontrollraumlösungen von JST – Jungmann Systemtechnik® ausgerüstet.
Das alte Stellwerk aus den 90er Jahren hatte seine besten Jahre hinter sich. Die Betriebszentrale, in der sich der Platz des Fahrdienstleiters befindet, wurde in der Vergangenheit Schritt für Schritt aktuellen Erfordernissen angepasst. Das Ergebnis: gewachsene Strukturen mit einer unübersichtlichen Menge einzelner Anwendungen, dargestellt auf einer Vielzahl von Monitoren. Von einem einzelnen Mitarbeiter kaum mehr zu überschauen.
Eigene Recherchen und externe Tipps führen zu JST
„Was wir brauchten, waren zeitgemäße Arbeitsplätze, eine echte Optimierung. Uns schwebte eine komplette Umstrukturierung aus einem Guss vor“, erläutert Nicolai Breden, Projektingenieur der evb. Erste Recherchen führten den Fachmann zu JST. Auch ein beteiligter Auftragnehmer verwies für den Umbau der Betriebszentrale und damit für eine optimierte Kontrolle des Schienennetzes auf die Expertise der Spezialisten von JST – Jungmann Systemtechnik®.
„Gesehen, was heutzutage alles möglich ist“
An die ersten Kontakte mit JST Berater Dirk Lüders erinnert sich Nicolai Breden gut: „Da stimmte von Anfang an die Chemie. Und als wir dann beim Besuch im Kontrollraum-Simulator auch noch gesehen haben, was heutzutage alles möglich ist, fiel die Entscheidung leicht. Das war sozusagen die Initialzündung.“
Bedienkonzepte überzeugen die Mitarbeiter
Der Projektingenieur und eine evb-Abordnung, bestehend aus Anwendern und Entscheidern, kam schnell zu dem Schluss: Mehr ist nicht immer besser. „Im Gegenteil! Die besonderen Vorteile einer Großbildleinwand liegen auf der Hand. Je weniger Monitore am Arbeitsplatz, desto besser. Umso konzentrierter können die Kollegen arbeiten“, so Nicolai Breden. Auch die Bedienungstechnologie über das sogenannte MultiConsoling® hat das Team, das das Schienennetz in der Betriebszentrale überwacht, schnell überzeugt: „Die Bediener konnten die Konzepte sofort gedanklich auf ihre Arbeitssituation übertragen. Das war toll.“
Mit einem Blick die Gesamtlage erfassen
Heute verfügt die evb-Betriebszentrale in Bremervörde nicht nur über eine ergonomische Leitstellenmöblierung, sondern zudem über das Rüstzeug, das gesamte Schienennetz auf einer Großbildwand darzustellen. Der Operator – oder hier der Fahrdienstleiter – kann mit einem Blick erfassen, wo sich die einzelnen Züge gerade befinden. Seine Aufmerksamkeit wird über das AlarmLight künftig proaktiv auf eventuelle Signal- oder Weichenstörungen gelenkt. Nicolai Breden: „Die Mitarbeiter haben eine erheblich bessere Übersicht und können sich dank Großbildtechnik in Kombination mit den Möglichkeiten des MultiConsoling® auf die wirklich wichtigen Dinge konzentrieren.“
„Genau das, was man sich wünscht“
Für den Eisenbahn-Experten steht fest: „Hier passt der Spruch ´gesucht und gefunden´. Der reibungslose Projektablauf, die individuellen Lösungen und das Miteinander – das ist genau das, was man sich wünscht.“
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